 |
Рюкзаки
|
|
|
Как выбрать хороший рюкзак? Прежде всего, надо определить, для чего он предназначен. Например, экспедиционный станок, велорюкзак-штаны или сноубордистский рюкзак совершенно не похожи друг на друга. Универсального рюкзака не бывает, поэтому попробуем разобраться, какой лучше подходит для ваших задач.
Походные рюкзаки
В зависимости от назначения и соответствующего объема их можно разделить на экспедиционные, трекинговые и штурмовые.
Экспедиционные рюкзаки
Примером использования экспедиционного рюкзака может быть заброска базового лагеря альпинистов или спелеологов, водный поход на разборных судах или автономный поход большой длительности. Экспедиционные рюкзаки должны иметь большой объем и позволять переносить большой вес. Лучше всего этим требованиям удовлетворяет станковый рюкзак. Станок — это рама сложной формы, выполненная, как правило, из алюминия или тонкостенных труб из нержавеющей стали, реже из титана или композитных материалов, к которой прикреплены плечевые и поясной ремни. На станок может навешиваться один или несколько мешков для груза или любой негабаритный груз. Особой популярностью станки пользуются у спелеологов. Но, к сожалению, хорошие станки являются большой редкостью и стоят очень дорого. Поэтому чаще все-таки применяются рюкзаки анатомической конструкции. Кроме того, в водном походе станок использовать нельзя, так как он занимает слишком много места, а в каяк он просто не влезает.
Трекинговые рюкзаки
Для большинства походов — пеших, горных или лыжных, когда вес и объем еды и снаряжения не слишком велики, — требуются рюкзаки меньшего объема, обычно 60—80 литров. Это так называемые трекинговые рюкзаки. Они обычно имеют анатомическую конструкцию. Анатомическим называет мягкий рюкзак, сторона которого, прилегающая к спине, повторяет форму тела. Чтобы рюкзак держал эту форму, в него вшиваются вставки из пластика, а чтобы перенести вес с плечевых лямок на пояс, вертикальные направляющие усиливаются вставками из металла — «латами». Пояс является абсолютно необходимой деталью любого современного походного рюкзака. Он позволяет перенести более половины веса рюкзака на бедра, разгружая позвоночник и плечи. Кроме того, пояс фиксирует рюкзак на спине, не давая ему болтаться из стороны в сторону.
Если каркас не очень жесткий, то, чтобы рюкзак держал форму, он должен быть плотно упакован. Поэтому объем рюкзака необходимо регулировать при помощи боковых стяжек и «плавающего» верхнего клапана.
В современных рюкзаках может присутствовать перегородка, разделяющая рюкзак на два независимых отделения с самостоятельными входами, что облегчает доступ в определенную часть рюкзака, не перерывая весь рюкзак. Полезность этого приспособления в больших походах неоднозначна, так как она ослабляет, а значит, утяжеляет конструкцию рюкзака.
Особенностью трекингового рюкзака является наличие внешних креплений для веревок, скальных и ледовых инструментов. Это могут быть пластмассовые пластины с прорезями или разнообразные петли из строп.
Штурмовые рюкзаки
Если экспедиционные рюкзаки предназначены для заброски базового лагеря, то назначение штурмовых — непосредственно штурм вершин и самых трудных участков маршрута, где нет необходимости и возможности переносить весь запас снаряжения и продуктов. Штурмовые рюкзаки конструктивно схожи с трекинговыми, но имеют меньший (30—50 л) объем. Лямки и пояс могут быть более жесткие и без вентиляции — все равно рюкзак надевается на пуховку. Главное, такой рюкзак должен мало весить и иметь внешние крепления для скального и ледового снаряжения.
Ски-туровские, лыжныеи сноубордистские рюкзаки
В соответствии с назначением они могут иметь различные виды креплений для лыж или сноуборда и лавинного снаряжения на внешней стороне рюкзака. Часто имеют прочную пластину, предохраняющую позвоночник от травм при неудачном падении.
Велорюкзаки
Существует два типа велорюкзаков. Одни из них похожи на ски-туровские или даже городские. Эти рюкзаки имеют небольшой объем (10—40 литров), у них большое количество карманов для вещей первой необходимости, ключей, документов и т.д. Многие модели имеют отделение для питьевой системы и специальное эластичное крепление или карман для велошлема. Подвесная система обязательно имеет хорошую систему вентиляции спины. Такие рюкзаки подходят для однодневных покатушек.
Другой тип велорюкзаков, так называемые «штаны», закрепляется на багажнике велосипеда. Они позволяют перевозить много груза, необходимого в многодневном походе. Как правило, они имеют три секции, одна крепится слева от колеса, другая справа, а третья сверху. Иногда секции бывают отстегивающиеся друг от друга, а иногда представляют собой один большой мешок специфической формы, за которую такой рюкзак и называют «штанами». У всех велорюкзаков обязательно наличие нашивок из ткани со светоотражающим покрытием, а иногда даже предусмотрена возможность крепления красного «габаритного» фонарика.
Городские рюкзаки
К этим рюкзакам предъявляются совсем другие требования, чем к походным. Например, внешний вид рюкзака становится чуть ли не самым важным критерием. Так как основным содержимым рюкзака, скорее всего, будут книги, журналы и документы формата А4, то размер и форма оптимизированы именно для такого груза. Рюкзак получается почти прямоугольный и плоский. В городском рюкзаке удобство важнее надежности, поэтому он закрывается на длинную, до половины высоты, молнию. Обязательна сверху ручка для переноски, потайные карманы для ключей, денег и документов. В последнее время появились удобные карманы для мобильного телефона и тех же денег и ключей, расположенные спереди, на лямках. Сзади и сбоку, наоборот, не должно быть ничего лишнего, что бы могло цепляться за ручки дверей и пуговицы людей. Желательно наличие нашивок из ткани со светоотражающим покрытием.
Роллерные рюкзаки
Предназначены для любителей роликовых коньков. Главный критерий — возможность переносить роликовые коньки. Желательно внутри, но можно и на специальной внешней подвеске. Так как ролики — это городское развлечение, то роллерные рюкзаки должны иметь функции, присущие городским. В то же время катание на роликах предполагает физические нагрузки, отсюда сходство с велорюкзаками в части подвесной системы. |
